关于补胎，市场上有各种各样的补胎方式。冷补、热补、火补、蘑菇丁、补胎液等等。那么这些补胎方式是否靠谱呢？
今天说说现在市面上很火的补胎液是否靠谱！
来，一起测试下，看看疗效！
测试方法：找一条扎钉子的轮胎，扎钉之后，使用补胎液进行修复，观察修复效果。
测试过程：
用直径在3.42~3.82mm之间且长度不一的钉子—确保能造成轮胎漏气，同时又没有超出补胎液所能够修复的孔洞范围。因为补胎液对过大的孔洞不能填充。只是对6mm以下的孔洞有修复效果。太小的钉子也不行，扎出来的孔洞太小，不会造成轮胎漏气，起不到测试效果。
还准备了一整箱的矿泉水，两种不同价位的补胎液。水是用来观察轮胎漏不漏气。
最关键当然是补胎液。补胎液是种特殊的液体，打进轮胎内腔之后，滚动轮子，让补胎液覆盖整个轮胎内部，从而自动填补损坏的孔，达到补胎的效果。今天选用2种补胎液测试。
测试开始
先上场的是“9.9元”补胎液。需要先将轮胎气门芯拆掉，将补胎液摇晃均匀，再灌进轮胎里。补胎液灌进轮胎之后，立即给轮胎充气，充气之后，转动轮胎，让扎钉的位置处于最下方，垂直于地面，使补胎液能最大限度地进入孔洞内。按照说明书，当轮胎外侧孔洞处有补胎液外溢，表明已经修补完毕，可以放心驾驶。
按照说明书做完一切，泼上水，发现原本漏气的孔洞，依然在漏气。再泼水，孔洞仍在冒气泡。虽然漏气程度比使用补胎液修复之前要小，但再小的漏气也是漏气，会对行车安全造成影响。
第二种：高价补胎液
号称“53元正品”的补胎液使用效果是不是有不同？按照说明书，这款补胎液需要先将轮胎内的气体排掉，将钉子事先拔出，再灌进补胎液。灌进补胎液之后，立即充气，再让车辆慢行1~2分钟。做完这些，理论上就可实现自动补胎的效果。但现实与预期有点远，虽是“高价正品”，依然没有起到补胎和应急的效果，泼上水，孔洞依然在冒气泡。
经过测试补胎液并不能对轮胎修补起到太大作用，所以如果轮胎出现问题，建议去正规轮胎实体店修补！
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