前言
提及泸定桥，跃入脑海的便是中国工农红军的在历史上的著名战役飞夺泸定桥，见证了红军所向披靡英勇无畏的英姿与风采。
泸定桥历经数百年沧桑，有着十分厚重的历史文化底蕴，同时，泸定桥作为一座悬挂式铁索桥，其实际重量也令人惊叹。
泸定桥铁件总和重达40多吨，全长103.7米，共有13根铁索，9根固定，4根做扶手而建，其中技术含量可谓叹为观止。
此桥建于300多年前，当时并无先进建造工具。古时工匠又如何修建这座百年大桥？
13根的铁索又如何搭建？这桥又为何历经百年依旧坚挺？
今天，我们一起细数泸定桥的“科技与狠活”
为何耗时耗力修建泸定桥？
康熙年间，汉藏两族交流频繁，而大渡河又常年发生滑坡、泥石流等自然灾害，渡河到对岸便成为阻碍商旅物资交流的唯一障碍。
大渡河自然灾害频发，除去渡船、溜索别无他法，导致货物囤积，从而食品腐烂，影响经济交流和百姓生存，民众苦不堪言。
更甚至于大渡河湍急的险势阻碍军队通过，影响清王朝王朝政治稳固。
康熙帝下令于大渡河上修建桥梁以巩固统治，并提名“泸定桥”，“定”有平定准噶尔之乱的意思，此桥一名取自“泸水安定”的好兆头。
自此，打破物资交流在这一阻碍，泸定桥成为重要的交通枢纽及政治要塞。
另外值得疑惑的是，为何古人不采用以往常见的石头，木头作为材料 ，而采用了没有借鉴案例的铁索作为建造材料呢？
答案尽显古人智慧，采用木石材料，必须要测量河流宽度，但当时清王朝造船技术落后，导致测量难度及风险加大。
并且大渡河附近自然灾害频发，木石材料易导致桥梁损毁。相比之下，铁索维修难度小且桥梁寿命较长。
如何解决40吨铁索耗材？
泸定桥仅耗时一年，却克服了千难万阻。
泸定桥上的13根铁索是由一个又一个铁环环环相扣，泸定桥的承重也在此处，构成了此桥的主力部分。
据统计，泸定桥1条铁索大约需要900个以上的铁环，那便是说13条铁索，便是需要大约一万多个铁环，四十吨的钢铁需求如何提供？
首先必须解决材料需求，而面临的第一个困难便是当地并不产铁，只能从远在一百公里外的产铁大户荥经县运输而来。
荥经县便开始为建造泸定桥而赶工炼铁，由于铁环数量较多，质量关乎泸定桥的安全性。
康熙下令要求工匠把自己的名字铸造在铁环上，以便后续若出现质量问题的追责惩戒，这一举措致使铁匠勤勤恳恳，不敢出错。
这样，泸定桥的“骨架”材料来源便有了保障。
如何搭建40吨铁索？
材料问题迎刃而解，铁件的运输问题接踵而至。
一条铁索好几吨，大渡河湍流涌急，难以借用船舶运输铁索，容易直接被掀翻在河中。一番琢磨后，众人决定采用“索渡”的方式。
解决了铁链问题后，为了让铁桩更稳固，工匠在铁桩旁修建石柱，石头用传统的方式粘合在一起，如此石柱与扶手处便形成了完美的高度。
最后，木匠将木板插入铁索中，二者完美结合保证桥梁的稳固和安全性问题，以免出现大幅度晃动威胁百姓安全。至此泸定桥修建完成。
长年累月，泸定桥出现大大小小多处断裂，每年修理期至，工匠就会按规定换木板保持稳固
如今的卢定桥
泸定桥从康熙年间修建一直到如今，历经315年漫漫时光，见证历史洪流奔流不息。
泸定桥修建后，便成为四川入藏的咽喉和军事要塞，经济贸易越发便利。
除去经济交通等实用价值外，卢定桥也承担了悠久的历史。红军飞夺泸定桥亦是耳熟能详，民间野史也曾记载。
传说，百姓铁链渡河时遇到自然灾害，众多百姓生命垂危，一名壮士慈悲为怀，挺身而出，帮忙运完13根铁链，但却力竭而亡。
结语
泸定桥是古代劳动人民智慧的结晶，具有重要的历史意义和文化价值，在时代的长河中，泸定桥的光辉越加日久弥新。
泸定桥建筑遗产为世界和中国所独有，泸定桥是一座用毛泽东诗词筑起万代牢固的桥，一座被新中国曙光照亮千秋永存的桥。
在漫长的悠悠历史中，泸定桥是中华民族和睦、人民幸福、国家统一的安定之桥。
“十三根铁链托起一个共和国”载入中国革命的光辉史册。
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